中国是奔驰全球最大的销售市场，也是重要的创新战略阵地，奔驰的智能化进展打上了“中国烙印”。在段建军看来，“各美其美”是提升自身的创新力、产品力、服务力，“美美与共”则是行业共生，通过良性竞争推动产业升级。中国汽车行业赛道足够大，需要百家争鸣才能让行业有源源不断的动能。“奔驰对中国市场的战略投入不变，对中国市场的长期信心不变。”《八度电影》
奥迪中国总裁罗英瀚强调，奥迪绝对不会离开中国市场。中国汽车在智能化方面独占鳌头，辅助驾驶给用户带来的体验令人惊叹。奥迪需要学习中国车企在电动化、人工智能、质量标准等领域的优秀经验，满足在中国市场的需求，这也是“各美其美，美美与共”的做法。
长安汽车董事长朱华荣也认为，中国汽车行业竞争确实激烈，倡导行业伙伴要海纳百川、宽以待人、携手共进、共谋发展，维护中国汽车产业的良好生态。中国品牌要走向全世界，必须保持开放合作的基因，与全世界包括整车企业在内的合作伙伴共谋发展，重视知识产权，共同为全球汽车产业发展探索出新路径。
近年兴起的“反催收联盟” ⛔，在小帅、小龙、何总看来，是催 ⛽收回款的一大“障碍” ✌。反催联盟了解各种法规和制度，擅于利用催 ♏收八度电影员的漏洞、不规范操作、不严谨话术对抗催收。
因多起百亿“撕逼”事件，行家更新了私募诚信名单，发现一 ⏰家眼生的准百亿机构，存在“诚信”信息。
本报记者 刘惠亮 【编辑:武松 】
