加强分析研判 开展精准查缉
各高速交警部门依托公路交通安全防控体系，发挥交通技术监控设备优势，动态分析辖区涉嫌假牌套牌假证车辆通行规律特点等路径信息，提前预判嫌疑车辆可能行驶区域、可能途经的上下站口，安排警力定点拦查。联合运营管理单位深度分析ETC异常缴费数据，重点检查ETC绑定的车牌号码与实际通行车辆车牌号码不一致、通行路径异常等车辆，强化现场执法力度。
突出整治重点 强化组织推动
聚焦路面主战场，结合交通安全管理工作实际，立足保安全保畅通护稳定主责主业，加大路检路查力度，在辖区沿线城市主通道站口设立固定执勤点，在车流人流集中的服务区设立流动执勤点，严查假牌套牌假证违法。各地高速交警部门在违法处理、事故处理工作中，严格审核车辆牌证信息，重点加强对超速20%以上车辆的信息核查，封堵假牌套牌假证车辆肆意违法风险。
深化协作联动 深挖彻查源头
与相关警种和部门建立健全涉牌涉证案件线索通报机制，深挖假牌套牌假证来源以及制假售假源头，及时向网安部门通报网上销售假牌假证线索，及时向治安、刑侦部门通报线下制售假牌假证线索，积极配合打击制假售假窝点和产销链条，提升整体打击水平。对军车、营运客货车辆假牌套牌问题，及时抄告违法信息，督促相关部门加强源头治理。
加强警示教育 营造整治氛围
发挥警媒协作联动机制作用，利用各类媒体资源和新媒体平台，以群众喜闻乐见的形式广泛宣传假牌套牌假证违法行为的危害和后果，及时曝光典型案例，加大警示教育力度，形成宣传声势，引导群众自觉抵制、踊跃举报使用假牌套牌假证违法行为，拓宽违法线索来源。
专项整治期间，高速总队将加大对基层一线高速交警的指挥指导力度，强化跨区域、跨部门协调联动，严防假牌套牌假证车辆《火狐体育平台下载》肇事肇祸风险，确保全省高速公路交通安全形势持续稳定。
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具体来看，截至4月14 ♓日，仓位超八成（含满仓）的股票私募机构占比为56.38%，仓 ✅位在五成至八成之间的股票私募占比为30.12%，仓位在两成至 ❦五成的股票私募占比为12.50%，仓位在两成以下的股票私募占 ✨比仅为1.00%。在此之中，4月14日当周，不同规模的股票私 ⏳募集体加仓 ♓，百亿级股票私募加仓力度最大。当周百亿级股 ⛽票私募大幅加仓4.16个百分点 ⏳，平均仓位上升至77.82%。
本报记者 张裔 【编辑:雨宫萤 】
