从结构来看，生产和消费需求平稳增长，有效支撑国内物流需求保持韧性。具体来看，1-4月份，工业品物流总额同比增长5.7%。其中，4月份多数行业和产品物流需求保持增长，41个大类行业中增长面达87.8%，特别是装备制造物流需求增速达9.8%，高技术制造相关物流需求同比增长10%。
从消费来看，1-4月份单位与居民物品物流总额同比增长5.9%，较一季度提高0.1个百分点。消费品以旧换新等扩内需政策效应显著，叠加短视频、直播带货、即时零售等新业态助力，居民消费物流需求稳步增长。线上电商消费活力强劲，1-4月份实物商品网上零售额同比增长5.8%，较一季度提高0.1个百分点。
另外，受国际贸易环境变化影响，进口货物物流总额有所回落，但降幅《站长统计污版APP》在收窄。1-4月份进口货物物流总额同比下降4.1%，较一季度收窄1个百分点。机电产品中，机床、集成电路进口物流量保持增长，同比分别增长22.9%和8.0%。
不仅是合资品牌 ⛪，即使是此前表现较为强势的豪华品牌目前也 ➣不得不以价换量。“按照惯例，历年来农历春节前的三个月是量价齐 ➧涨的月份，但今年11月实际是量价齐跌。每天进店量 ☸同比去年下降了约20%，进店的客户 ☼也大多表示钱不好挣，换车的事不着急。当前各车型 ⛶价格比国庆期间普遍低一些，目前的销售压力较大。”江苏某豪华车 ➠品站长统计污版APP牌4S店销售员对记者说。
级联效应
本报记者 戈特 【编辑:笛卡尔 】
