欧洲电池联盟（EBA）负责人托雷·赛克尼斯表示，预计到2030年 ♉，中国将继续在动力电池产能中发挥领导性作用。云博体育
除了大力招揽相关人才之外 ♉，资管机构也在加码金融科技方面 ♊的资金投入 ➠。一位基金公司人士表示，目前大型公募基金公司确实在 ♉持续加大在AI方面的投入，部分公司已经建立自己的AI团队在研 ➣究AI在行业的应用，而且也已经采购了不少GPU资源 ❣，用来支持 ➣建设AI系统。
去年 ☸，市场监管总局发布了《限制商品过度包装要求 食品和 ➢化妆品》国家标准第1号修改单，让月饼、粽子“轻装”上架。考虑 ♿到我国部分地区粽子的消费习惯和传统文化，修改单特别对“混装” ⏳提出了要求 ⚽，规定粽子不应与超过其价格的其他产品混装 ⛸。该标准自 ⛪去年8月15日起实施 ♈。
托尼·维达尔，《遗迹的声音》（西班牙）
案件告一段落，行家却有新的想法。
看好市场结构性行情
这篇文章回顾道 ♿，近些年，动辄就有声音渲染某某学科无用论 ➢。事实上，不是某某学科无用，而是这些人所言的“有用”标准太窄 ➨。毕业后要为面包和牛奶奔波不假 ♓，但大学求知的意义绝不仅限于此 ⌚，它更多是一种思维的训练、视野的涵养，以及为未来蓄能。很多“ ♍无用之学”或许无法立竿见影地变现，但长远观之，不仅丰盈着我们 ♓的头脑，更可能是真正的富矿。
托尼·维达尔，《遗迹的声音》（西班牙）
对于张雪峰的观点，四川媒体川观新闻发布评论员文章称，学 ♉新闻早已不等于做记者 ⛳，许许多多的岗位都需要新闻素质 ♏，这种素质 ⛪不仅是写作能力，更是在纷繁复杂的信息中筛选信息、分析信息的核 ➠心能力。新闻传播作为一个跨学科科目，看似“无学”却是“卷学” ❎，正如重庆大学新闻学院张小强老师指出，现在的新闻传播专业，不 ⏱仅要打文科的基础，摄取大量信息 ♑，还要会拍摄、会统计、会编程… ⌛…就业数据也显示出这种跨学科培养的优势。
不过 ❤，受限于技术、商业模式、成本等因素，当前线控底盘的 ⛽市场渗透率较低。上海拿森汽车电子有限公司创始人兼CEO陶喆不 ♉久前指出，对于L3~L5级的高阶自动驾驶而言，线控底盘的冗余 ♓和安全是最为重要的两个因素。以制动系统为例，对于L3级自动驾 ➨驶，在90%的驾驶场景中，当出现单点失效时要求驾驶员10秒之 ☽内就能接管 ➣，即便出现极端情况，驾驶员的接管时间也应该小于2分 ⚡钟，这种情况下就需要第二套系统在最短时间内进行冗余制动。至于L4级自动驾驶，由于备份接管时间更长，对线控底盘的冗余要求相 ⚓对会更高。
本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道云博体育
本报记者 曹鸿勋 【编辑:万永福 】
