据该站分析，跨境客车量增长主要有以下三点原因：内地与港澳通关措施优化调整，往来更为便捷，港澳居民通关意愿增加；农历新年临近，返乡流、探亲流、旅游流多重叠加，推高跨境车流峰值；“澳车北上”政策实施后，更多澳门单牌车经行港珠澳大桥，进一步增加口岸跨境客车数量。
经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的货车也迎来增长：自1月8日以来，经此口岸出入境货车近1.6万辆次，日均查验1600辆次。其中，有不少是运输年货的车辆，年货中既有年桔、蝴蝶兰、百合等年花，也有在港澳旺销的餐具、化妆品、装饰物等日用品。
为回应香港和内地人士春节期间通关需求，1月18日至21日，港珠澳大桥珠海公路口岸的每日单向通关名额(只适用于私家车和跨境出租车司机和乘客《921212四不像正版》)，由1000人次提升至2000人次。由此，跨境通行客车量将持续走高。
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解决“卡脖子”问题，习近平总书记高度关注。2016年4 ⏩月，在网络安全和信息化工作座谈会上，习近平总书记曾这样比喻“ ♓卡脖子”的风险：“如果核心元器件严重依赖外国，供应链的‘命门 ❦’掌握在别人手里，那就好比在别人的墙基上砌房子，再大再漂亮也 ✋可能经不起风雨，甚至会不堪一击 ♍。”
本报记者 沈比利 【编辑:费希特 】
