今天是端午假期最后一天，假期出行的旅客即将返程，今天铁路客流情况如何？哪些线路更热门？旅客返程之路是否顺畅？总台记者带你了解。
总台央视记者 郑连凯：在国铁集团运输调度指挥大厅，可以实时监测到全国16万多公里铁路线上列车运行的情况，端午假期全国铁路实行高峰运行图，每天有超过1.1万列旅客列车奔驰在大江南北。今天是假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1790万人次，计划加开列车1279列。
铁路12306发布端午假期返程十大热门线路
国铁广州局今天预计发送旅客237.3万人次
路网覆盖广东、湖南、海南三省的国铁广州局，假期最后一天预计发送旅客237.3万人次，同比增长9.3%。今天计划加开列车321列，加开方向主要是长沙南、邵阳、张家界、怀化南、湛江西、珠海、潮汕、深圳等。
长三角铁路今天计划加开旅客列车263列
长三角地区路网覆盖的上海、杭州、南京、《6合助手》合肥、徐州、宁波、温州等火车站，今天午后起将迎来返程客流高峰。国铁上海局计划增开旅客列车263列，根据今早八点的统计，今天长三角多地去往武汉、长沙、福州、厦门、青岛等直通方向车票有少量余票。
铁路端午假期运输持续到明天
国铁集团的端午假期运输到明天结束，相关的假期服务措施，包括加开列车等信息明天还会持续，方便错峰返程。
六是声誉管理将会成为上市公司、尤其是国有上市公司高质量 ♒发展的“必修课”。 证监会易会满主席在金融界论坛上提出要探索 ♓建6合助手立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥。从 ⛹投资机构角度，要把成熟市场的估值理论、估值逻辑与中国元素、发 ⛶展阶段特征相结合。从上市公司角度，要进一步强化公众意识，主动 ✨加强投关、公关、媒关等在内的市场声誉管理 ⏬。民企上市公司在声誉 ✌管理中方面做得比较超前，随着买方市场的逐渐形成，国有上市公司 ☼要适应市场变化，把声誉管理作为实现高质量发展的必修课，让市场 ⚽更好地认识企业内在价值，这也是提高上市公司质量的应有之义。
给大家看一下中国资本市场目前跟美国的差距其实还是蛮大的 ⛴，可以有很多方面的维度去衡量，我只简单地给大家看两个维度。一 ♒个是中国的证券化率相对于美国的比重，最新的中国数据 ⛵，到2020年，大概还只相当于美国1995年的水平 ❌，未来的增长空间还是 ☸非常大的。
本报记者 孙铸 【编辑:周贻白 】
